4月18日下午，集團公司廉州灣大道（向海大道路口至海景廣場段）竣工驗收會議在北海市舉行，會議一致同意廉州灣大道（向海大道路口至海景廣場段）通過竣工驗收。
竣工驗收會議 覃世遠/攝
會上，由北海市住建局、交通運輸局、公安局交通警察支隊等相關單位代表組成的驗收組對項目路面平整度、外觀質(zhì)量、資料完善情況等各項指標進行了通報，并認真聽取各參建單位勘察、設計、監(jiān)理、施工等工作情況的匯報。最終，經(jīng)驗收組綜合評定和審議，同意廉州灣大道（向海大道路口至海景廣場段）通過竣工驗收。
廉州灣大道（向海大道路口至海景廣場段） 葉露/攝
廉州灣大道（向海大道路口至海景廣場段） 葉露/攝
廉州灣大道起點接廣西濱海公路大風江大橋東岸，止于北海市海景廣場，全長60.43公里。廉州灣大道（向海大道路口至海景廣場段）是最為靠近北海市區(qū)的一段，全長3.13km，為改擴建項目，按雙向6車道城市主干路標準建設（由雙向4車道擴建為雙向6車道），設計速度60Km/h，該段新建一座橋梁為高德大橋非機動車道橋，設計為在高德大橋舊橋兩側(cè)各加1座非機動車車道橋，橋長349m，單側(cè)橋?qū)?m。
修建臨海市政景觀大道，如何保障海洋生態(tài)不受影響？如何克服涉路施工困難？如何把對沿線居民的影響降到最低……面對系列難題，項目為沿線群眾和業(yè)主等相關單位交上了一份“滿意答卷”。
在施工建設過程中，項目避免在雨季開展土方作業(yè)，偏坡施工后用膠布覆蓋，在臨海一側(cè)有坡的地方修筑坡底截水溝和沉淀池，施工結(jié)束后立即清理現(xiàn)場，防止水土沖到海里；采取“半幅通車半幅施工”的涉路施工方案，保證社會車輛正常安全通行；在各個關鍵路口設置值守崗亭安排專人24小時輪流值守，避免非施工人員、車輛隨意進入施工現(xiàn)場。
廉州灣大道（向海大道路口至海景廣場段）半幅通車半幅施工 吳劍波/攝
考慮道路與路側(cè)地塊的銜接，項目在內(nèi)路側(cè)市區(qū)建筑群與靠海一側(cè)的人行道邊設置開放式階梯，階梯錯落有致，人們可以在階梯上休憩眺望碧藍的大海。不僅如此，從高德橋頭到海景廣場段階梯邊上，項目還設置了一段長約1.7公里、寬約4米的木棧道，木棧道采用竹纖維復合材料，表面為仿木頭紋路，既做到環(huán)保和美觀，也避免風吹日曬雨淋和海水腐蝕導致木棧道腐壞，提高了木棧道的使用年限。為盡快實現(xiàn)通車，項目搶抓晴好天氣，投入約100名工人，僅用15天完成了所有木棧道施工。項目完工開放通車后，木棧道吸引了眾多北海市民和游客前來散步觀景。
游客在木棧道散步觀景 鄒紫陽/攝
高德大橋非機動車道橋搭設滿堂支架進行施工 葉露/攝
建成通車的高德大橋非機動車道橋 葉露/攝
廉州灣大道（向海大道路口至海景廣場段）道路部分于2021年8月全部完成并通車，高德大橋非機動車道橋于2023年1月建成通車，并于2023年4月完成剩余路燈安裝等所有剩余工程。作為整個廉州灣大道的重要組成部分，該段途經(jīng)高德古鎮(zhèn)、金灘和黃金北岸海上觀光棧道等景點，沿途風景如畫，建成通車后進一步提升了北海市區(qū)的交通通行能力，促進北海廉州灣片區(qū)旅游開發(fā)。
廉州灣大道（向海大道路口至海景廣場段）的順利竣工驗收極大鼓舞了項目全體管理人員，也進一步擦亮了集團公司市政工程品牌，為推動集團公司市政工程業(yè)務高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。